e.dams est créée et s’engage avec Renault en Formule E, le nouveau championnat de monoplaces électriques organisé par la FIA.

Le succès de DAMS en Formule Renault 3.5 continue avec Carlos Sainz : sept victoires et les titres Pilotes et Équipes. Il accède à la Formule 1 chez Toro Rosso en 2015.

Un nouveau doublé – championnats Équipes et Pilotes – pour DAMS en GP2 avec Jolyon Palmer qui rejoint Renault en F1 la saison suivante.

Pour sa deuxième saison en Formule Renault 3.5, DAMS remporte les titres Équipes et Pilotes avec Kevin Magnussen qui débute la saison suivante en F1 avec McLaren.

DAMS gagne le titre Équipes en GP2 Series et le titre Pilotes – pour la deuxième année consécutive – grâce à Davide Valsecchi avec 10 podiums, dont quatre victoires, en 22 courses.

Après avoir gagné le championnat GP2 Asia pendant la trêve hivernale, Romain Grosjean remporte le titre Pilotes en GP2 Series et rejoint Lotus en F1 l’année suivante.

Romain Grosjean devient le premier champion en Auto GP. Les pilotes DAMS terminent aux trois premières places du championnat Pilotes et offrent à l’équipe le doublé avec le titre Équipes.

Sept victoires sur 10 courses lors de la première saison de DAMS en Formula Le Mans Cup et doublé championnats Équipes et Pilotes en 2009 et 2010 !

DAMS remporte les titres Équipes et Pilotes en GP2 Asia Series.

Kamui Kobayashi et Jérôme d’Ambrosio, futurs pilotes de F1, terminent premier et deuxième du championnat Pilotes.

DAMS gagne le premier championnat A1 Grand Prix avec le Team France, remportant 13 victoires sur 22 courses.